虎尾糖廠鐵橋 簡稱虎尾鐵橋 建於1907年(明治39年)高齡108歲了
是國內少數行駛糖廠小火車的鋼架花樑鐵橋 當年是為了載運甘蔗的用途
同時也是居民往返虎尾溪兩岸的通道 原屬台糖公司 作為糖業鐵路
現由雲林縣政府管理 並列為雲林縣定古蹟 鐵橋走過百年歲月運輸功能不再
現在轉型為觀光 名氣雖不如西螺大橋來的響亮 在糖業運輸史上可是有重要地位呢
虎尾鐵橋 在2012年時被蘇拉颱風破壞的部分橋墩而進行封橋整修
終於在2015年5月竣工後重新開放 從FB鐵道社團得知虎尾鐵橋開放的訊息
就計畫著要來與百年鐵橋相會了 果然經過整修的鐵橋還是不減當年雄風 氣~派
舊名蕃薯庄板仔橋的 虎尾鐵橋
厡是一座木造便橋供當地村莊居民往來之用
後來為了方便運輸甘蔗到虎尾糖廠 由當時大日本製糖株式會社出資
委託英國公司重新設計並且改建為鋼結構橋樑興建橋身主體
於1907年完成 除了運輸甘蔗外也同時辨理客運業務
鋼橋橋身橫跨虎尾溪 由三段鋼構橋連結而成
全長約437公尺 是目前台灣本島唯一可以拆卸的橋樑
(資料參考維基百科)
走過百年風雨飄搖歲月的虎尾鐵橋
從日治時期至今曾多次遭風災侵襲
由行人便橋到運輸甘蔗兼客運鐵橋
隨著時代變遷運輸功能不再後轉為
具有歷史建築文化意義的觀光鐵橋
2012年經蘇拉颱風侵襲毀損的部分橋身
由東和鋼鐵公司出資1800多萬整修費用
真是佛心來的企業讓歷史建築得以風華再現
虎尾市區是我常探訪的鄉鎮
由中山路頭的鐵橋 連結虎尾糖廠 同心公園 虎尾驛
直到虎尾鐵三角 合同廳舍 布袋戲館 雲林故事館
好逛 好拍 生活機能佳 日式建築遺跡不少 更是我鍾愛的fu
封橋進行整修這2年 到虎尾來就會來關心工程進度
終於也等到完工開放了 當然要來鐵橋走走 給它晃一晃囉 (真的會晃喔)XD
走在這舖著鐵軌的鐵橋上 遙想當年載著甘蔗的小火車行駛而過的畫面
隨著時代變遷 糖業不再是經濟的火車頭 鐵橋因為替代道路興起 運輸功能被取代了
倒是長長的虎尾鐵橋存在證明著虎尾也是有火車行駛的鄉鎮
不過是五分車 不是縱貫線就是了
灰色的橋身 全長約437公尺 連結虎尾溪兩岸 是虎尾鎮的精神地標
這天來訪晴空萬里的好天氣 很難想像虎尾溪是條險峻的河流
莫怪多次遭受無情風災侵襲而毀損 但~經過百年多次修復還是屹立不搖
現鐵橋兩岸則規劃為親子公園 黃昏夕陽西下映照鐵橋 更是無敵美景
橋頭還設置了雕塑品 相當搶眼
虎尾鐵橋結合週遭景點 現在是一處觀光休閒的理想場所
地面的鐵軌運輸功能不再 火車壓鐵軌畫面不復見
火車不走 行人來走 這就從鐵橋前進到虎尾糖廠找糖囉
虎尾糖場就在虎尾鐵橋前 設於1907年也是由日治時期至今 有百年以上歷史了
在日治時期虎尾糖廠的製糖產量冠全台 更是當年的東洋第一糖廠
虎尾糖廠 也是台灣目前還在製糖的唯二工廠 另一座是台南善化
走在糖廠附近空氣中總是瀰漫著甜甜的甘蔗香 幸福的味道
因為還有生產線所以沒有開放個人參觀 採團體預約才能進入囉
工廠禁入 那就到對面的同心公園逛逛還有福利社吃冰囉
同心公園與糖廠同年設立 是糖廠員工與眷屬的宿舍區還有休閒的場所
公園遍植植物 百年老樹 巨木蔘天 還有日治時期遺留下來的日式公差宿舍
糖廠不只製糖還有製冰呢 來糖廠當然就是要吃冰囉
炎熱的天氣 在室內吃冰吹冷氣 讚
還有邦尼熊彩繪
冰品口味多樣
就挑自己喜歡的味道囉 我愛吃這裡的甘蔗冰棒
雙手萬能 公園的景觀造景
還停放了一座功成身退的11號蒸汽機車
這裡有詳細介紹
這個標誌 證明是台糖 虎尾糖廠所有
砂糖正是虎尾糖廠的主要產品
同心公園的茂園 小橋 流水 假山 還有鯉魚池
老舊的宿舍區
目前還有11棟 都是日治時期遺留下來的
這是新的宿舍 老舊宿舍就並存在同心公園 也是歷史的軌跡
公園也是附近居民休閒的場所 當然遊客來到虎尾這裡也是景點之一囉
週末假日 還有街頭藝人表演 也有攤販擺攤營業 吃的玩的都有喔
同心公園佔地不小 可惜這天拍著拍著相機沒電了 好些沒拍到呢 就~以~上
虎尾鐵橋 雲林縣虎尾鎮安慶里中山路頭
虎尾糖廠+同心公園 雲林縣虎尾鎮安慶里中山路2號
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有空會去走走...