來過溪湖糖廠的人 想必都拍過這個場景
鐵道文化區內 小葉欖仁樹下的列車 不只吸引著鐵道迷遊客也愛呢
溪湖糖廠走過長遠的製糖歲月
2002年結束製糖作業並轉型為觀光糖廠創造新契機
曾經以客貨運輸為主的列車也不再運輸糖了 現在成了觀光列車了
溪湖糖廠是彰化縣糖鐵的鐵路中心
鐵道由溪湖糖廠輻射分散出去
鐵道路線幾乎涵蓋彰化縣 可見當年糖業的興盛
可惜隨著糖業沒落 鐵軌也跟著淹沒在雜草中
曾經繁忙的鐵軌 現在安靜的佇立在園區
緬懷當年三鐵共構的風光期~
關於三鐵共構以上 請~看
鐵道文化園區內 還有調車轉盤
看過彰化扇型車庫的 想必對轉車盤不陌生 只是規格小一半 功能相同就是了
還有板車 糖廠最初運輸的交通工具 就是這板車了
還有信號燈呢
也有加油站
接著就是在鐵道文化園區最後方的 溪湖五分車站
曾經是糖鐵的中心 溪湖五分車站 通往彰化各糖鐵車站
這裡舊稱工廠前站 爾後改為溪湖五分車站 本來這裡有個站牌
站牌為 溪湖 五分車車站 可惜遍尋不到 只有上面的站牌了
2010年以溪湖糖廠五分車站 登錄為彰化縣歷史古績
設於民國10年 是彰化縣最老的車站 也是台糖僅存的三座木造車站之一
日式木造車站 有三個月台可見當年的重要性 可惜珍貴的歷史建築
如今竟是這般破敗 說好的歷史建築呢 哎呀 大概是經費有限吧
溪湖糖廠的五分車站 1921年至今有93年歷史了
1975停駛後也過了39年了 雖然功能不再 曾經乘載台灣糖業的交通大任
從日治時期至今從風光到沒落 紀錄著台灣經濟的一頁歷史
可惜日式木造站房 沒有好好維護任其敗壞 真是讓人不勝噓噓
溪湖糖廠常來 卻很少走到車站這邊 幾年前看到的老車站
雖然老舊維護的不錯 現在車站內部竟成這模樣
散落的物品可都是重要的文物資產 沒有盡責保護有失歷史建築的名份呢
彰化最老的車站 也是彰化十景之一 溪湖糖廠五分車站 可惜了
老車站讓人感慨 看看艷紅的九重葛平衡一下心情吧
盛開的九重葛 漂亮洗眼睛 水
功成身退的台車分佈在園區的角落 都是當年糖業興盛的功臣呢
老車站不堪使用 所以有了新的車站
火車不載糖 現在是觀光小火車載觀光客囉
想來五分車之旅 這裡買票喲 列車改建的售票亭 有fu
票價+時刻表 低價
週日行駛早上11點下午2點的班次 車頭為346蒸氣火車頭
暑假期間至8月31日止 平日也有2班車次來回喔
346蒸氣火車頭 是溪湖糖廠的鎮廠之寶呢
剛出完任務回來還在冒煙呢~
接著有一輛觀光列車將開往濁水站~
糖廠觀光小火車 就是暱稱為 五分仔車的火車
載著滿滿的乘客緩慢的往濁水去囉
五分仔車不是五毛也不是五分鐘
看看鐵軌就知道 因為鐵軌的軌距只有國際標準軌的一半
所以才被稱為 五分仔車 所以要五毛也不會給一塊喔
觀光小火車從糖廠出來穿越馬路 經過日式門要往濁水站前進囉
這條觀光路線 就是當年的王功線
這裡大概是曾經的停靠站吧 看到轉轍器
小火車以時速15公里緩慢行駛 沿途田園好風光 盡在眼前
鐵道旁就是自行車道 卡達車與火車競速 猜猜誰快
346黑頭車從濁水回糖廠 這是另一個車次
為了捕捉346吐煙的畫面 走到自行車道等他 可惜小傻又變大傻 沒拍到
只好目送346離去囉
觀光小火車 來回約50分鐘 小火車從溪湖出發跨越東螺溪
經過濁水鐵橋往濁水終點站
就是為了這樣的畫面 讓我沿著鐵道追一半 然後回去糖廠開車繞路到東螺溪來
因為從溪湖到濁水旗站 除了鐵路就是自行車道 車輛禁入啦
終點站 濁水 小火車在這裡短暫停留
然後小火車在這裡調頭 回溪湖糖廠
溪湖糖廠 彰化縣溪湖鎮彰水路二段762號
五分車也做過幾次
真的很好玩